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还在傻乎乎地认为挂N挡启动=保护爱车?别傻了,P挡N挡都一样

最近,小编去了论坛,发现大家都在讨论一个问题 - “P-blocking开车前还是N-block”N,P挡每一句话,N挡车主基本一致的语气 - “挂N开车前挡住,对变速箱有好处。“

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N锁柜员不是说它是对的吗?请听下小编的分析。

首先,为了在N挡开始之前支撑车主,说得直截了当,感觉这可以防止变速箱在P挡被点燃后通过R挡,造成“损坏”。变速箱。

然而,干车行业的人都知道,当自动变速器处于P档到D档时,即使它经过R然后经过D,变速箱也不会挂到R系列,而是直接切换到D范围。太棒了,对吗?这主要是因为ECU判断你要悬挂D挡,然后它不会一举给你一个N挡的改变。即使它通过N块,它也会自动忽略它。

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当然,这是为了P块改变D块,如果你说你的P块首先挂入N块,然后等待十几秒,然后切换到D块,那么ECU必须为你改为N然后改变D.

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也许小编说这个,大家还是不信任。小编建议你把你丢失的“指示”翻出来。基本上,自动变速器汽车将指示“当启动时,换档杆处于P或N位置,然后按下解锁”。如果P块开始伤害车,那么说明书就会写好,而且钥匙提醒,否则车会出问题,车主的奇怪说明没说清楚,车商蠢到吃小檗碱,那里很难说。

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因此,每个人都可以安全地启动P区块,不用担心N块或P块是否开始,总共有一句话 - “你可以顺利使用它!”